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RZA : QUAND LA TRAJECTOIRE DEVIE DE LA CIBLE !

Publié le par SUD AERIEN ROISSY ESCALE

Souvenez-vous Messieurs les RZA 
en 2006 on vous a dit :

La météo : ça sera pas vous !

Le dossier SBB* : ça sera pas vous !

*sans briefing bank

Communiquer la charge aux PNT : ça sera pas vous !

 

RZA : ON VOUS MENT, ON VOUS SPOLIE !

 

Or, aujourd’hui, la direction qui affirme que le 
déploiement cible avion touche à sa fin avec 
les derniers vols moyens courrier revoit sa copie.

 

En effet, certains RZA et bientôt tous sont conviés à suivre un stage 
d’une journée pour sortir la météo et le dossier SBB.

Des données de masse ont été ajoutées dans le menu de 
l’outil Nomade; données qui étaient auparavant 
communiquées par un 
agent D1/D3 (ex-Chef Avion) 
oralement ou par écrit.

« Ce n’est pas grave, tu transmets ce que tu vois sur ton écran.

Ce ne sont que des chiffres.

Le CDB comprendra ! »

 

Des chiffres qui représentent des vies qui sont à bord  
de nos aéronefs.
Pour exemple, une charge 
de 7 tonnes transmise par IPF 
(en cas de panne par ACARS) 
peut-être compris par erreur 16 tonnes et vice-versa.

Les situations les plus critiques s’observent sur les 
touchées Moyen Courrier VRAC 
(Arrivée- départ).


Le RZA prend en compte sa tâche au moment ou 
la régulation lui annonce l’approche de l’avion. 
Une fois que le RZA a préparé les documents pour 
l’arrivée et le départ il peut s’en aller vers des 
contrées qui avoisinent le Mesnil Amelot et ceci 
en PPU !

 


Une fois l’arrivée traitée, il doit aller trop souvent 
chercher un PDC (plan de chargement) que le CLD met 
à sa disposition à H-50. 
Mais seulement comment faire ?

Y aller avec son PPU ou prendre ses 
jambes à son cou ?

Messieurs de la cible avion ce n’est pas sérieux.

Et pour gonfler les statistiques, on n’hésite 
pas à mettre un agent K (agent intérimaire) 
sur un vol en phase 5 faute d’agent RZA qualifiés.

Tous ça approuvé et paraphé par certains 
partenaires sociaux rois de la signature

(référence à la signature Accord 
de Méthode Cible Avion)


Messieurs de la Direction la coupe est pleine !

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