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Depuis deux ans, Air France cherche à mettre à la retraite tous
les salariés ayant plus de 60 ans et leurs annuités pour une retraite
à taux plein, en application de l’accord de branche du transport
aérien du 15 avril 2005 (accord négocié entre
Air France,  CFDT,CGC, CFTC et FO).

Qu’importe pour Air France que ces salariés soient volontaires
ou non au départ !!!!

Qu’importe pour Air France que certains soient obligés de rester
en activité pour supporter des charges de famille ou des situations
personnelles difficiles.

4 octobre 2008*

Air France s’arroge le droit d’appliquer strictement cet accord qui
leur permet d’éviter le licenciement, tout en accentuant sa
politique de réduction des effectifs du personnel au sol. Malgré
une clause vague de l’accord stipulant que le salarié peut faire valoir
des situations personnelles qui justifieraient le maintien dans son
emploi, il n’existe que de très rares exceptions à la mise à la retraite
systématique de la part d’Air France.


La Direction insiste d’autant plus que cet accord deviendra
caduc au 31 décembre 2009 et qu’à partir de cette date, les salariés
pourront sans contrainte décider de partir à la retraite
ou de rester au-delà de 60 ans.


 
La seule faille dans le dispositif  mis sur pied par Air France est
que pour appliquer l’accord de branche et pousser à la porte les
récalcitrants, la Direction a besoin de prouver que les salariés
concernés disposent bien de l’ensemble des trimestres
leur  permettant de bénéficier
d’une retraite à taux plein.


Aussi, avec des courriers insistants, très officiels et qui semblent
ne pas laisser le choix au salarié, les responsables RH demandent
aux concernés de leurs communiquer leur relevé de carrière
délivré par la Caisse nationale d’assurance vieillesse
(CNAV).

Mais ce document est confidentiel et malgré toutes les formules
utilisées dans les courriers de la Direction, rien ne peut obliger
un salarié qui ne veut pas quitter l’entreprise à le communiquer.

SUD Aérien avait conseillé depuis deux ans aux salariés
de ne pas céder à la pression des RRH.

Air France a toujours menacé d’une procédure juridique en référé
les salariés qui ne voulaient pas fournir ce document confidentiel.

A plusieurs reprises, ces derniers temps, des salariés ont tenu bon.
Air France a cherché en vain à se faire communiquer par la CNAV
les relevés de carrière.
Elle s’est vu opposer un refus.

Cela fait deux fois, au moins, que, en région parisienne, Air France
est déboutée en référé aux Tribunaux de Prud’hommes de Bobigny
et de Villeneuve St Georges. Pire,  Air France a perdu en Appel du
premier de ces jugements, la Cour d’Appel de Paris confirmant, le
21 février dernier  le jugement de première instance.

Donc, malgré les lettres de la Direction menaçant du Tribunal
des référés, les deux derniers jugements confirmés par la
Cour d’Appel nous confortent dans la
position que nous défendons :

 RIEN NE VOUS OBLIGE A DONNER AUX RESPONSABLES RH

VOTRE RELEVE DE CARRIERE DE LA CNAV… !

 au fait, bon 65ème anniversaire M. Spinetta…..


Bureau National

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Commentaires

Je suis particulièrement sensible à cet article, car AF veut me mettre à la retraite le 31.12.2009, date de la cessation d'effet de l'accord de branche (Les RH n'ont pas comme il était habituel pour des collègues  précisé le 01 janvier 2010... cherchez la tentative d'arnaque ! ). Je tiens bon en répliquant par Lettre Recommandée que je refuse de partir mais pour le moment c'est sans succès, alors que je pense être dans mon droit .
Commentaire n°1 posté par Wiedemann le 22/06/2009 à 17h44
Je suis particulièrement sensible à cet article, car AF veut me mettre à la retraite le 31.12.2009, date de la cessation d'effet de l'accord de branche (Les RH n'ont pas comme il était habituel pour des collègues  précisé le 01 janvier 2010... cherchez la tentative d'arnaque ! ). Je tiens bon en répliquant par Lettre Recommandée que je refuse de partir mais pour le moment c'est sans succès, alors que je pense être dans mon droit .
Commentaire n°2 posté par Wiedemann le 22/06/2009 à 17h45

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