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MP2: UNE AEROGARE DEDIEE AUX LOW- COST SUR MARSEILLE PROVENCE

Publié le par sud aérien roissy escale

QU'EST-CE QUE MP2?

MP2 est une nouvelle aérogare sur l'aéroport MARSEILLE PROVENCE utilisant une infrastructure déjà existante en l'occurrence l'ex-aérogare de fret1 permettant de minimiser l'investissement. Celle-ci acceuillera les compagnie low-cost compagnies à bas prix car à la différence d'une aérogare classique, les concepteurs du projet, ont évité le superflu en rognant sur le service afin de réduire les coûts d'exploitation. Pas de passerelle,n'y escalators, pas de tapis à bagages vous devrez apportez vous même votre bagage au contrôle de sûreté, pas d'air conditionné (pour la région..), pas de vol en correspondance...Bref:   

     

         UN HANGAR A BESTIAUX!!

L'ARROSEUR, ARROSE!!!

Air france a annoncé qu'elle avait déposé un recours devant le conseil d'état vendredi pour contrer les décisions de l'aéroport de Marseille permettant de payer moins cheres les redevances  sur ce terminal à bas coût. Le problème pour notre compagnie (AF) c'est que lors de l'appel à projet lancé par l'aéroport Marseille Provence, nos dirigeants avaient tout simplement participé avec les grandes compagnies low-cost (EASYJET et RYANAIR) à cela. Alors! la question que nous pourrions vous poser chers dirigeants:

POURQUOI AVOIR ETE TENTE PAR LE COTE OBSCUR DE LA FORCE DES LOW-COST?

NOS ELUS DELEGUES SUD AERIEN "escale de Marseille" avaient il y a déjà quelques mois de cela, dénoncé l'intérêt que portait Air France à ce terminal à bas coût et alertaient les salariés de Marseille sur les risques que cela occasionneraient sur les emplois de cette escale. 

Pour information, ce terminal MP2 ouvrira ses portes en septembre 2006.

à suivre...

 

 

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UN TERMINAL D'AUTO-ENREGISTREMENT ENTIEREMENT AUTOMATISE OUVRE SES PORTES A SCHIPHOL!

Publié le par sud aérien roissy escale

La compagnie Néerlandaise innove en proposant à la clientèle du groupe AF/KLM, un terminal tout neuf entièrement dédié à l'auto-enregistrement automatique. Après trois ans de rénovation,le Hall 2 de l'aéroport de Schiphol a été totalement modernisé en offrant (excusé du peu) pas moins de 60 bornes d'enregistrement et 56 points bagages. Aujourd'hui,l'ouverture de ce terminal premier Hall de départ sur l'Europe entièrement automatisé, annonce la volonté des dirigeants des compagnies "MAJOR" et les gestionnaires d'aéroports sur la planète d'accentuerleurs efforts sur le développement des nouvelles technologies ayant pour conséquence des orientations et des priorités dévastatrices sur l'emploi. Les dirigeants voudraient nous faire croire que notre clientèle accorderaient de la valeur à ces nouveaux produits. Permettez-nous d'en douter!!

Dans cette affaire, l'agent accompagne et assiste le client dans ces nouvelles technologies risquant de fait d'éliminer peu à peu son emploi bref! scier la branche sur laquelle il est assis!!

La direction d'Air France,souhaite mettre en place un "observatoire des nouvelles technologies" sur l'exploitation sol afin nous dit-elle de:

contribuer à une meilleure connaissance de ces évolutions et permettre ainsi de mieux appréhender les enjeux économiques et sociaux.

Aurait-elle peur d'une réaction de la part des salariés de plus en plus  hostile à ce type d'outil "exterminateur d'emploi ?

à suivre.....       

 

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