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LOI MACRON ORDONNE ! TRAVAILLE OU LICENCIE

Publié le par SUD AERIEN ROISSY ESCALE

LOI MACRON ORDONNE ! TRAVAILLE OU LICENCIE

Le 4 Août, le gouvernement a fait adopter la loi d’habilitation pour passer par ordonnances. Ce qui empêchera toute discussion, et modification à l’Assemblée Nationale. Le 31 août, le premier ministre présente officiellement les Ordonnances Le 20 septembre, elles seront adoptées en conseil des ministres et rentreront en vigueur. Dernier trimestre 2017, elles seront ratifiées à l’Assemblée sous peine d’annulation.
 

Un Affaiblissement considérable du Contrat de Travail :

Multiples CDD possibles, suivant accords de branche

Extension de Contrats de chantier liés à des missions (ce peut être un contrat de sous-traitance, un projet informatique…). A la fin de la mission, le salarié est licencié sans indemnité.

Des Licenciements plus faciles :

Plafonnement des indemnités de licenciement, elles seraient faibles si peu d’ancienneté

Délai de contestation raccourci (12 mois)

Indemnités de licenciement soumises à impôt si obtenues devant le juge! Plus tu te défends et plus t’es imposé : un nouveau concept !

En cas de modification d’accord d’entreprise portant sur les salaires, le temps de travail… la modification s’imposera à tout salarié (alors qu’avant son contrat de travail n’était pas modifiable sans son accord)

L’Appréciation « entreprise en difficulté » par le juge sera établie seulement sur le périmètre français (un grand groupe international déclarera en difficulté sa société par simple jeu comptable, bloquera le juge qui pourrait estimer illégaux les licenciements...).

Baisse des salaires, baisse des cotisations :

Baisse du Salaire Indirect ! Les patrons et salariés vont payer moins de cotisations pour les caisses maladie, retraite, chômage…

Qui va payer la différence ? les mutuelles ? l’obligation de prendre des assurances complémentaires ? le sous-effectif dans les hôpitaux ? Nos impôts ? Nos amendes ?

Hausse de la CSG de 1.9% (les retraites, les salaires des fonctionnaires vont baisser d’autant, la CSG touche tous les revenus, cette hausse serait compensée pour les salariés par la baisse de cotisations)

Future baisse des retraites avec le projet pour 2018 de passage à la retraite par points : Vous ne toucherez que la retraite correspondant aux cotisations qui rentrent des salariés. Si baisse de cotisations, baisse de retraites automatique. Actuellement la retraite de base de la Sécu est basée sur votre ancien salaire et ne peut baisser (même si elle ne suit pas toujours l’inflation…) 

L’impôt sur la grande fortune va baisser pour les très gros porteurs d’actions …
Nous licencier plus facilement, précariser nos emplois, ces recettes ultra libérales ne servent qu’à produire plus de bénéfices pour les riches et ne réduisent pas le chômage

NE PAS LAISSER FAIRE MACRON ET SON GOUVERNEMENT DE PATRONS

12 SEPTEMBRE, MANIFESTATIONS PARTOUT EN FRANCE, A L'APPEL DE SUD/Solidaires, LA CGT ET DE NOMBREUSES ORGANISATIONS
 

NOS REVENDICATIONS

Augmentations de salaires, le SMIC à 1700€ net

Embauches en CDI ou statutaires à temps plein, et la sécurité de nos emplois

De l’argent pour nos retraites, maladie, chômage par la fin de l’exonération des entreprises, du CICE, pour la taxation des ultra riches….

Embauches et Partage du temps de travail entre tous et toutes :

32H par semaine

 

Muriel Pénicaud, ministre du Travail  et Edouard Philippe 1er ministre

Muriel Pénicaud, ministre du Travail et Edouard Philippe 1er ministre

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HUB SOUS PRESSION ! DANGER GRAVE ET IMMINENT EN VUE! ATTENTION PATRON CA VA CRAQUER!

Publié le par SUD AERIEN ROISSY ESCALE

Peninsule Terminal 2F

Peninsule Terminal 2F

Les dirigeants et décideurs de tous poils, ne recherchent qu'une seule chose, le profit à tout prix ! Résultat, les conditions de travail des salariés du HUB se dégradent et pour cause.

Des départs de salariés par milliers, des mutations, l'utilisation de MOE, de CDD étudiants, de CFA formés et "jetés" comme des malpropres en fin de formation, alors qu'une embauche devrait leur être proposés systématiquement, «gilets rouges", etc.

Tout ceci dans un contexte international de croissance de 5 à 6%  par an du Traffic aérien (chiffres IATA). Toujours plus de clients et de moins en moins de salariés ! 

N'y aurait-il pas un problème patron? Et bien si! Les clients, les salariés et Sud Aérien sont  d'accord. En effet, les collègues croulent sous la charge de travail. Les clients  sont excédés par le traitement "non-attentionné" que nous leur délivrons par la force des choses et non par notre mauvaise volonté en raison des choix politiques de l'entreprise. Plus de machines, moins de salariés, digitalisation et automatisation accrues sont les maitres mots qui viennent "d'en haut".

En bas, c'est la débâcle avec des agressions verbales et physiques aux comptoirs vente durant le mois de juin. La PAF du T2E, en sous -effectif ? Le nouveau PARAFFE encore inopérant, des contrôles bagages qui bloquent le bon déroulement du parcours passager provoquant des files d'attentes interminables sur plusieurs centaines de mètres. Avant le début des grandes vacances, quelle honte !

PAF, PARIS AEROPORT et AIR FRANCE: La gabegie!

Où est la qualité de service, la fluidité, la simplicité et la rapidité tant vanté par nos dirigeants ?

En plein état d'urgence, de pareilles files d'attente pourrait déclencher un mouvement de panique sans précédent au sein de l'aéroport et aurait sans aucun doute de graves conséquences sur la sécurité des personnes.

Ces blocages à la PAF occasionnant de nombreux retards contraints, de une à deux heures sur certains vols ont pour conséquences, une pénibilité accrue sur les salariés piste et passage, devant effectuer des chargements et des déchargements de conteneurs et de bagages pour les uns et la gestion des clients mécontents pour les autres.

 Ceci est inacceptable.

Aux arrivées, il y a quelques jours, les collègues du service bagages, ont du se calfeutrer dans leurs locaux de salles de livraison bagages suite à une pression forte des passagers se faisant menaçants car attendant, depuis au moins une heure leurs bagages !!!

La chaleur exceptionnelle de ces derniers jours s'ajoutant à tout ça ! Voyez un peu le tableau messieurs dames! Alors, est ce que tout cela n'est qu'un échantillon de ce qui nous attend dans les semaines qui viennent ou un "déraillement" exceptionnel sur le HUB de CDG ?!

Avec un sous- effectif constant et des salariés, usés, fatigués de supporter les pressions et les humeurs de plus en plus instables et difficiles de nos clients, les métiers de plus en plus dégradant pour les agents qui ne sont plus que des "faire-valoir " des nouvelles technologies (BLS, DBA, SEL-BOARDINGS, etc. ), des auxiliaires à qui on répète au quotidien que les clients sont demandeurs, que c'est le progrès , que les concurrents ont de l'avance, et que nous n'avons pas d'autre choix. Mais quelles perspectives d'avenir avec une nouvelle compagnie "BOOST" qui se pointe à l'automne prochain ?

Une low-cost qui va gravement nuire à nos emplois et qui risquent à terme de disparaitre et de passer à la sous -traitance sans autre forme de procès. Et avec tout ça, il faudrait du "confiance ensemble"!?

Désolé, patron, ça va pas le faire!

Afin que l'été 2017 ne soit pas un enfer, notre organisation syndicale Sud Aérien revendique, des embauches en CDI, ainsi que des moyens (humain, matériel) renforcés à tous les niveaux sans omettre une meilleure considération de la part des dirigeants et une prime d'été de 500 euros. Voilà ce qui pourrait améliorer notre ordinaire. 

A bon entendeur...

 

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